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8月30日，2024中國技協城市主產業職業技能（十堰）聯賽暨技術工人、工匠大會在十堰舉行。聚光燈下，蟬聯汽車裝調工競賽個人第一名的東風商用車有限公司車輛工廠總裝檢測車間生產班長張永星，再次站上領獎臺。

一流產業技術工人是現代工業生產的關鍵要素。近期在北京參加學習貫徹二十屆三中全會精神，以及產業工人隊伍建設改革與創新相關培訓的東風商用車龍擎動力有限公司產品開發科班長、高級技師劉壽毅，深感使命光榮，責任在肩。

2023年，夏泉入選東風汽車一級專家人才庫，獲得“湖北省五一勞動獎章”、“湖北產業工匠人才”、“東風汽車集團有限公司勞動模范”等多項榮譽。2024年，夏泉又被授予中央企業勞動模范稱號。

安亞軍，東風汽車股份制造總部襄陽工廠四總裝車間工段長，工友眼中的“技術大神”。扎根整車裝調一線27年，他崗位成才，練就一手“望聞問切”的故障排查絕活；與團隊一起累計完成東風輕型車調試62萬輛，未出現一起質量事故。

作為東風汽車金融事業的核心主體之一，東風財務公司黨委始終堅持黨的全面領導，承擔東風汽車黨委賦予的使命，緊密融入東風發展大局，在深化產融協同、以融促產的實踐中，不斷提升金融服務效能，為東風事業轉型貢獻金融力量。

在東風汽車研發總院，提起乘用車平臺中心整車技術首席總工程師朱永勝，同事們總是笑著稱他為“明星人物”——2024年中央企業“勞動模范”、2021年湖北省“五一勞動獎章”、2020年國務院“政府特殊津貼”獲得者等榮譽都是他在研發征途上斬獲的一顆顆明珠。

2005年，大學畢業的沈忱選擇加入東風。當時，“不用司機自己開的智能汽車”在多數國人腦海里還是一個不著邊際的想象。但是，隨著時代變革的洪流襲來，“智能駕駛”不可阻擋地駛進國人視野。

2014年，懷揣對汽車的熱愛，王竹林入職東風乘用車公司，成為了一名奮戰在一線的技術工人。初出茅廬，難免會在專業技術與知識上有短板，但勤奮好學的王竹林卻接受挑戰，利用休息時間加強技能水平。

巾幗不讓須眉，是東風汽車底盤系統有限公司（以下簡稱“東風底盤系統公司”）傳動軸工廠傳動軸車間花鍵套班班長朱武梅的真實寫照——參加工作22年來，她始終在一線打拼，從一名什么都要問的新手成長為車間“全線通”。

10月21日下午，東風特種裝備事業部（東風越野車有限公司）東風猛士工廠調整技能專家張保健來到調整車間，仔細叮囑正在調試新車型的東風猛士MS600的幾名裝調工，并認真回答他們提出的各種問題。

雷寧，作為東風乘用車銷售有限公司東風奕派營銷事業部產品策略總監，深耕行業十余年，憑借獨到的市場策略見解，在東風奕派品牌的營銷策略領域，尤其是初創期發揮了至關重要的作用，引領品牌在激烈的市場競爭中穩步前行。

2009年，21歲的秦世江進入東風乘用車焊裝車間側圍班組實習。剛到車間，秦世江難免犯錯，師傅給他用上防錯輔助裝置。讓秦世江特別在意的是，他是當時車間唯一需要使用防錯輔助裝置的人，這激發了他的斗志。